Kompozit sanayine mahsus üretim, sürece ve uygulama metodları başta olmak üzere tüm kompozit bölümünü kapsayan aktifliklerin yer aldığı Türk Kompozit 2019 fuarı dün son buldu. Fuara, ham husus tedarikçileri, kompozit yarı ve orta eser üreticileri, sürece teknolojileri sunan firmalar, makine üreticileri, tasarım hizmetleri ve simülasyon servisleri sunan firmalar da katıldı. Atılım Üniversitesi mezunlarının kurmuş olduğu Craft Kompozit firmasının da yer aldığı fuarda geri dönüşüm gereçleri kullanılarak üretilen ‘karton bisiklet’ dikkat çeken eserler ortasında yer aldı.
UCUZ, ÇEVRECİ VE YERLİ BİSİKLET
Atılım Üniversitesi’nden Dr. Öğretim Üyesi Cemal Merih Şengönül ve Prof. Dr. Tolga Akış’ın ‘Karton Bisiklet’ fikriyle firmalarının temellerinin atıldığını belirten İmalat Mühendisi Burak Bağcı, gayelerinin ucuz, çevreci ve yerli bisiklet üretmek olduğunu söyledi.
Karton bisikletin patenti için de müracaatlarda bulunduklarını söz eden Bağcı, “2 kilogram tartısındaki, geri dönüşüm kağıtlarından elde edilen takım, son halinde 120 kiloya kadar taşıma kapasitesine sahip. Kompozitte cam elyaf, karbon fiber üzere yapıları üretmekle bir arada odaklandığımız nokta doğal lif destekli kompozitler. Biz geliştirdiğimiz bir sarım makinesiyle birlikte otomasyonda da kodlar yazarak bir şerit sarıyoruz ve buradan kağıttan borular elde ediyoruz. Bunlar geri dönüşüm kağıtlarından, yani daha evvel kullanılmış kağıtlardan oluyor. Hedefimiz ucuz, çevreci ve yerli bisiklet üretmek” dedi.
SAVUNMA VE HAVACILIKTA YERLİ KOMPOZİT
Kenevirle de çalıştıklarını belirten Bağcı, “Daha evvel yasal manilerden ötürü projemize orta vermiştik. Fakat sonrasında kenevir konusunda müsaadelerin çıkmasıyla bir arada çalışmalarımız ağırlaştı. Burada hedefimiz büsbütün yerli bir kompozit elde etmek. Bunun gayesi da karbon fiber ya da fiberglass kompozitler dışında, gerekli şeyleri sağlayıp hem savunma ve havacılıkta hem de otomasyon dalında kendi yerli kompozitimizi kullanmak istiyoruz. Şu anda yalnızca araba bölümüyle çalışmalar yapıyoruz ve AR-GE projeleri yürütüyoruz. Yakın vakitte da savunma ve havacılık için gerekli standartları alıp o yolda ilerlemek istiyoruz” sözlerini kullandı.
“MİLLİLEŞME ATILIMINA KATKI SAĞLAMAK İSTİYORUZ”
Şirketin öbür kurucu ortakları Kaan İnam ve Yekta Özden Çelebi ile çalışmalarına süratle devam ettiklerini söyleyen Bağcı, “Biz bu ülkenin mühendisleri olarak uygun bir eğitim aldık. Bununla bir arada de yerli bir eser elde etmeye çalışıyoruz. Ulusallaşma atılımında elimizden ne geliyorsa onu yapmaya çalışıyoruz. Buradan da dallarla ilgili iş birliği istiyoruz” dedi.
MÜHENDİSLİKTE KOMPOZİT DÖNEMİ
Üniversite bünyesinde gerçekleşen Lisans Araştırma Projeleri programına lisans öğrencilerinin istekli ya da burslu ve ortalamalarına uygun olarak katılabildiğine dikkat çeken Atılım Üniversitesi İmalat Mühendisliği Öğretim Üyesi Dr. Cemal Merih Şengönül, karton bisiklet projelerinin mezun öğrencileri tarafından çok hoş bir formda geliştirildiğini lisana getirdi.
Şengönül, mühendislik uygulamalarında hafif lakin direnci (dayanıklılık) yüksek gereçlere gereksinim olduğunu vurgulayarak, “Metaller ekseriyetle yük olarak dert yaratıyorlar. Bu tartılar bilhassa havacılık dalında kullanıldıklarında yakıt kullanımının artmasına yol açıyor. Bu da karbon ayak izinin çoğalmasını yaratan bir süreç yaratıyor. Artık mühendislik uygulamalarında hafif lakin direnci yüksek gereçlere gereksinim var. Bu muhtaçlığı da karşılayacak materyaller olarak kompozitler ortaya çıkıyor. Kompozit materyallerin üretim süreçleri metallerinki kadar âlâ oturmuş değildi. Artık bu teknoloji o kadar gelişti ki artık bu süreç çok daha süratli bir formda ilerliyor ve yalnızca havacılık sanayisinde değil, otomotiv sanayisinde de buna yüksek bir talep var” diye konuştu.
KARBON AYAK İZİNİN AZALMASINA YARDIMCI OLACAK
Doğada var olan kenevir ve keten üzere liflerin kullanılması gerektiğini söyleyen Dr. Şengönül, karbon lif kullanılması gereken birçok yerde artık kenevir lifinin kullanıldığını belirtti.
Birim karbondioksit cinsinden ölçülen, üretilen sera gazı ölçüsü açısından insan faaliyetlerinin etrafa verdiği zararın ölçüsü olan karbon ayak izinin doğal liflerin kullanılmasıyla azalacağını belirten Dr. Şengönül kelamlarını şöyle tamamladı:
“Endüstriyel lif olarak kullanılan kenevir, katma kıymeti yüksek bir esere dönüşüyor. Münasebetiyle tarım yani köylümüzün zenginleşmesi açısından da pahalı bir eser. Bu materyaller birebir vakitte ülkenin kalkınmasına ve zenginleşmesine yardımcı olacak. Karbon ayak izinin azalmasına yardımcı olacak. Münasebetiyle daha sürdürülebilir imalat açısından da kıymetli gereçler.”